Naar hoofdinhoud

Zakelijke website laten makenAutobedrijven

Website laten maken voor je autobedrijf, met je voorraad er direct op.

Een koper vergelijkt occasions op prijs, kilometerstand en foto’s, en wil daarna een proefrit plannen. Wij bouwen een website voor je autobedrijf of garage waar je voorraad automatisch op staat en waar proefritten en werkplaatsafspraken online binnenkomen.

Vertrouwd door

200+ bedrijven en webshops

DuxDux
Swim EssentialsSwim Essentials
VouwwagenspecialistVouwwagenspecialist
Fit PrepsFit Preps
Fysio MoovFysio Moov
MörgennMörgenn
MBSTMBST
Sunwave BrandsSunwave Brands
FlaskeFlaske
Boumij MakelaarsBoumij Makelaars

Waar het om draait

Wat je website moet opleveren.

Voorraad zonder dubbele invoer. Wat je in je voorraadsysteem zet, staat op je site, en een verkochte auto verdwijnt er ook weer af.

Een pagina per auto. Elke occasion krijgt een eigen pagina met foto’s, specificaties en een knop voor een proefrit.

Aanvragen bij de juiste persoon. Proefritten, inruil en werkplaatsafspraken gaan direct naar je leadsysteem, met de herkomst erbij.

Website autobedrijf of garage: wat hij moet doen

Een website voor een autobedrijf lijkt eerst op elke andere bedrijfssite: wie je bent, waar je zit en wanneer je open bent. Toch begint hij bijna altijd bij iets anders, de voorraad.

Een koper vergelijkt occasions op meerdere plekken tegelijk. Komt hij op je eigen site, dan moet hij daar dezelfde auto’s vinden als op de portalen, met dezelfde prijs en foto’s, en direct een proefrit kunnen aanvragen.

De tweede taak is de werkplaats. Onderhoud, APK en reparaties zijn terugkerend werk, en een klant die online een afspraak maakt, hoeft niet tijdens openingstijden te bellen.

De derde is dat elke aanvraag bij de juiste persoon terechtkomt en wordt opgevolgd. De basis die voor elke branche gelijk is, staat op de pagina over zakelijke website laten maken.

Je voorraad automatisch op je site

Voor Shift Up, een autobedrijf in occasions van BMW en MINI, bouwden we de site met het occasionoverzicht uit CarCollect en de aanvragen rechtstreeks in LEF.

Je voorraad staat al in een systeem, en van daaruit gaat hij naar de portalen. Dezelfde bron kan je eigen site voeden. Een nieuwe occasion staat er dan zonder dat iemand hem een tweede keer invoert, en een verkochte auto verdwijnt vanzelf.

Hoe dat gaat, hangt af van je systeem. Via DV van Hexon gaat in Nederland een groot deel van de voertuigvoorraad naar de portalen, en die laag kan ook je eigen site voeden. Werk je met Mobilox of Autodata Wheelerdelta, dan loopt de voorraad naar je site ook over Hexon DV. Beheer je je voertuigen in CarCollect, dan koppelen we via de CarCollect API.

In alle gevallen krijgt elke auto een eigen pagina, in plaats van een lijst in een kader van een andere partij. Die pagina heb je zelf in de hand, met je eigen vormgeving, knoppen en meting. Per systeem staat op de koppelingspagina hoe het werkt en wat je ervoor regelt.

Werkplaats en onderhoud

De werkplaats levert terugkerende klanten op, en de site kan het plannen makkelijker maken. Een afspraakformulier voor onderhoud, APK of reparatie begint met het kenteken. Via RDW Open Data haalt de site bij dat kenteken het merk, de handelsbenaming en de vervaldatum van de APK op. De klant hoeft die niet zelf in te vullen, en jij weet om welke auto het gaat.

Daarna kiest de klant het soort werk en een voorkeursdag. Of die dag past, bevestig je zelf, of je koppelt het formulier aan je werkplaatsplanning als die daarvoor openstaat. Laat je de planning door een klantcontactcentrum als CARMEN Automotive doen, dan kan de aanvraag daar binnenkomen.

Zet het werkplaatsdeel op een eigen pagina, los van de verkoop. Wie zijn auto voor onderhoud brengt, zoekt geen occasions, en andersom.

Leads opvolgen

Een proefritaanvraag die een dag in een algemene mailbox ligt, geeft de koper de tijd om ergens anders te gaan rijden. Laat aanvragen van je site daarom direct in je leadsysteem binnenkomen, bij de verkoper die erover gaat.

Met LEF koppelen we de formulieren op je site aan je leadmanagement. Elke aanvraag komt binnen met de auto waar hij over gaat en met de herkomst: Google, een advertentie of rechtstreeks. Zo zie je niet alleen hoeveel aanvragen de site oplevert, maar ook via welk kanaal.

Inruil hoort daarbij. Met een inruiltool van Autotelex PRO vult de bezoeker zijn kenteken in, en krijg jij een lead met een taxatie erbij.

Wat een website voor je autobedrijf kost

Een website voor een autobedrijf of garage begint bij Klubb vanaf ongeveer € 2.500 excl. btw. De koppeling met je voorraadsysteem, je leadsysteem of RDW Open Data is meerwerk. Dat rekenen we per uur, € 95 excl. btw, en we begroten het vooraf. Wat verder meetelt, lees je in wat een website laten maken kost. Wil je dat we het voor jouw autobedrijf doorrekenen, plan een kennismaking.

Specialist voor websites

Veelgestelde vragen

Hoeveel kost een website voor een bedrijf?

Bij Klubb begint een website voor een bedrijf vanaf ongeveer € 2.500 excl. btw. Voor een autobedrijf komt daar meestal een koppeling bij, zodat je voorraad automatisch op de site staat. Dat is meerwerk tegen € 95 excl. btw per uur, en je weet de totaalprijs vooraf. Hoe zo’n prijs tot stand komt, legt ons artikel over wat een website laten maken kost uit.

Kan mijn voorraad automatisch op mijn website komen?

Ja, via een koppeling met het systeem waarin je je voorraad al beheert. Dat kan onder meer via Hexon DV, Mobilox, Autodata Wheelerdelta of de CarCollect API. Een nieuwe occasion staat dan op je site zonder dubbele invoer, en een verkochte auto gaat er weer af. Per systeem staat op onze koppelingspagina’s hoe dat werkt.

Kunnen klanten online een proefrit of werkplaatsafspraak plannen?

Ja, met een formulier op je site of via een koppeling met je planning. Bij een proefrit staat de knop op de pagina van de auto, dus de aanvraag zegt meteen om welke occasion het gaat. Bij een werkplaatsafspraak vult de klant zijn kenteken in en haalt de site de gegevens op bij de RDW. Daarna komt de aanvraag in je leadsysteem of je planning.

Moet ik naast AutoScout24 en Marktplaats een eigen site hebben?

Ja, en het een sluit het ander niet uit. Op de portalen vinden kopers je, maar daar sta je naast andere aanbieders en betaal je voor je plaatsingen. Op je eigen site komen aanvragen rechtstreeks bij jou binnen, zonder platformkosten, en bepaal je zelf hoe je auto’s en je bedrijf in beeld komen. Voedt één voorraadsysteem beide, dan kost dat geen extra invoer.

Wat is de beste website voor tweedehands auto’s?

Eén beste website bestaat niet; het hangt af van wat je zoekt. Op portalen zoals AutoScout24 en Marktplaats vergelijk je veel auto’s naast elkaar. Voor de details van één auto en het contact met de verkoper is de site van het autobedrijf zelf de plek. Als autobedrijf heb je daarom beide nodig: de portalen voor bereik en je eigen site voor je eigen aanvragen.

Let’s work together.

Je voorraad op je eigen site, en aanvragen die niet blijven liggen.