Online marketing voor je autobedrijf: van voorraad tot proefrit

Bij een autobedrijf is de voorraad de inhoud. Elke occasion is een product met een eigen prijs, kilometerstand en foto's, en elke advertentie en elke pagina hoort naar die auto te wijzen. Wat onder online marketing voor een autobedrijf valt, begint daarom bij de vraag of je eigen site dezelfde auto's toont als de portalen.

Die voorraad staat al in een systeem en gaat van daaruit naar buiten. Via DV van Hexon gaat in Nederland een groot deel van de voertuigvoorraad naar Marktplaats, AutoScout24 en ruim tweehonderdvijftig andere portalen. Dezelfde bron kan je eigen site voeden.

Systeem	Route naar je eigen site
CarCollect	de CarCollect API, die ook aanvragen terug kan schrijven
Hexon	DV van Hexon, de laag naar de portalen
Mobilox	via Hexon DV
Autodata Wheelerdelta	via Hexon DV

Zo krijgt elke auto een eigen pagina op je eigen domein, met je eigen vormgeving, knoppen en meting. Een nieuwe occasion staat erop zonder dat iemand hem een tweede keer invoert, en een verkochte auto verdwijnt vanzelf. Hoe de site zelf eruitziet en wat hij kost, lees je bij website voor autobedrijven.

Wie zoekt op een merk en model met een plaatsnaam erbij, wil die auto zien. Een zoekcampagne op Google Ads stuurt hem daarom naar de pagina van de auto of naar het overzicht van dat model, en niet naar je homepage. Dat kan alleen als elke auto een eigen adres heeft.

Op Meta laat je nieuwe voorraad zien aan mensen in je regio, en toon je een auto opnieuw aan wie de pagina al bekeek. Daar draait het om beeld, dus de foto's uit je voorraadsysteem gaan mee de advertentie in.

De werkplaats krijgt eigen campagnes. Wie zoekt op APK of onderhoud in zijn plaats, is een andere klant dan een koper, met een ander budget en een andere pagina. Zet die twee in je account apart, dan zie je per onderdeel wat een aanvraag kost.

Een verkochte auto verdwijnt van de site. Wijst een advertentie nog naar die pagina, dan betaal je voor een klik die nergens heen gaat. De campagnes volgen daarom dezelfde voorraad als de site.

Een proefritaanvraag die een dag in een algemene mailbox ligt, geeft de koper de tijd om ergens anders te gaan rijden. Met een koppeling met LEF komt elke aanvraag van je site direct binnen in je leadmanagement, bij de verkoper die erover gaat. De auto en de herkomst gaan mee: Google, een advertentie of rechtstreeks. De sleutel daarvoor geeft UnameIT per dealerbedrijf af.

Laat je de opvolging door een klantcontactcentrum als CARMEN Automotive doen, dan kan de aanvraag daar binnenkomen. En met een inruiltool van Autotelex PRO vult de bezoeker zijn kenteken in en krijg jij een lead met een taxatie erbij.

Zo zie je per kanaal hoeveel proefritten, inruilaanvragen en werkplaatsafspraken het opleverde, en verdeel je je budget op wat werkt.

Onderhoud, APK en reparaties zijn terugkerend werk, en de werkplaats hoort net zo goed bij online marketing voor een autobedrijf als de verkoop. Een afspraakformulier begint met het kenteken. Via RDW Open Data haalt de site daarbij het merk, de handelsbenaming en de vervaldatum van de APK op. Die gegevens zijn gratis en er is geen sleutel voor nodig. De klant hoeft niets op te zoeken, en jij weet om welke auto het gaat.

Zet het werkplaatsdeel op een eigen pagina, los van de verkoop. Wie zijn auto voor onderhoud brengt, zoekt geen occasions, en andersom. Dat geldt ook voor de campagnes en de meting.

Shift Up is een autobedrijf dat zich richt op occasions van BMW en MINI tot zes jaar oud, met adviesgesprekken, proefritten en inruil. De site draait op WordPress en is gekoppeld aan CarCollect voor het aanbod en aan LEF voor de leads. Wat in CarCollect staat, staat op de site, en elke aanvraag staat meteen in LEF bij de verkoper. We hebben de hele site in beheer, in een langdurige samenwerking met de eigenaar.

De kosten bestaan uit drie delen. Het mediabudget betaal je zelf aan Google en Meta. Het beheer van Google Ads begint bij ongeveer € 400 per maand excl. btw, als vast bedrag afgestemd op dat budget. Voor campagnes die op aanvragen sturen, rekenen we met een instapbudget vanaf € 2.500 mediabudget per maand.

Een website voor een autobedrijf begint bij ongeveer € 2.500 excl. btw. De koppelingen met je voorraad- en leadsysteem zijn meerwerk tegen € 95 excl. btw per uur, en we begroten ze vooraf. Wat een klik in jouw markt kost, lees je in wat Google Ads kost. We starten met drie maanden, daarna is het beheer maandelijks opzegbaar.